lippu

WOLONG Nanyang ATB -merkkinen YBRB-sarjan palonkestävä kolmivaiheinen asynkroninen vesipumppumoottori

Lyhyt kuvaus:

WOLONG Schorch -tuotemerkin YBRB-sarjan pumppaamon (jäljempänä "moottori") palonkestävä kolmivaiheinen asynkroninen moottori on erityinen palonkestävä käämiroottorimoottori emulsiopumppaamon, ruiskutuspumppaamon tai muun pumppaamon laitteiden käyttämiseen hiilikaivosten maanalaisessa kaivostyöympäristössä.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotetiedot

WOLONG Schorch -merkkinen tefc-sähkömoottori on valmistettu hiiliteollisuuden standardin MT/T575 ”YBRB-sarjan pumppaamon palonkestävä kolmivaiheinen asynkroninen moottori” ja yritysstandardin Q/NF252 ”YBRB-sarjan emulsiopumpun palonkestävän kolmivaiheisen asynkronisen moottorin tekniset ehdot” mukaisesti. Sitä käytetään kotimaisten ja maahantuotujen pumppaamojen yhteensovittamiseen.

WOLONG Schorch -merkkisen moottorin palosuojaus on valmistettu palosuojatuksi tyypiksi standardien GB3836.1-2000 ”Räjähdysvaarallisiin kaasuympäristöihin tarkoitetut sähkölaitteet, osa 1: Yleiset vaatimukset” ja GB3836.2-2000 ”Räjähdysvaarallisiin kaasuympäristöihin tarkoitetut sähkölaitteet, osa 2: Palosuojattu tyyppi ”d”” mukaisesti, ja sen räjähdyssuojausmerkintä on ”Ex”. Se sopii paikkoihin, joissa esiintyy räjähtäviä metaanin tai hiilipölyn kaasuseoksia.

Johdanto

YBRB-160-4

YB - Asynkroninen moottori, räjähdyspaineenkestävä

S-kuljetin

R-emulsio

B - Pumppaamoa varten

250 - Teho (kW)

4-puolalaiset

Ex dⅠMb

Ex-räjähdyssuojausmerkki

d--Räjähdyssuojauksen tyyppi (räjähdyssuojattu tyyppi)

Ⅰ-- Sähkölaitteiden luokka (luokkaⅠ)

Mb -- Laitteiden suojaustutkinto

Rakenteen kuvaus

1 Moottorin jäähdytysmenetelmä: Moottorin jäähdytysmenetelmä on IC411, itsepuhallinjäähdytys.

2 Moottorin suojaustaso: Moottorin pääkotelon suojaustaso on IP55 ja liitäntäkotelon IP55 (katso GB/T4942.1).

3 Moottorin voimansiirtotapa: Moottorissa on toisessa päässä sylinterimäinen akselin jatke, joka pyörii joustavan kytkimen tai lieriöpyörän avulla.

4 Moottorin pääkotelo on valmistettu teräslevystä, jolla on korkea iskun- ja törmäyskestävyys. Muut kotelon osat on valmistettu harmaasta valuraudasta tai teräslevystä, jonka lujuus on vähintään HT250.

5 Moottorissa on F- tai H-luokan eristysjärjestelmä ja se käy läpi erityisen prosessikäsittelyn, jolla on hyvä sähköinen, mekaaninen, kosteudenkestävä ja terminen stabiilius.

6 Moottorin roottori on valmistettu valetusta alumiinista, ja roottori käy tasaisesti, tärinä ja melu ovat alhaiset.

7 Moottorissa on erityisesti moottoreille suunnitellut vierintälaakerit, ja laakerit ovat tunnettuja tuotemerkkejä. Laakerirakenteessa on jatkuva öljynruiskutus ja -poisto.

Asennus

3

Parametri

4


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille