Räjähdyssuojatut moottoritja tavallisten moottoreiden, tieteen ja teknologian kehittyessä, tuotannon myötä myös räjähdysvaarat lisääntyvät, kuten: syttyvät ja räjähdysherkät kemiantehtaat, jauhomyllyt, panimot, öljykentät ja öljyvarastot... Näissä räjähdysalttiissa paikoissa on käytettävä räjähdyssuojattuja moottoreita ja muita räjähdyssuojattuja sähkötuotteita.
Viime vuosina Kiinan moottoritieverkosto on tietenkin kehittynyt nopeasti, ja huoltoasemia on tullut paljon, mutta räjähdyssuojatut moottorit ovat myös luoneet uusia markkinoita. Ympäristötekijät huomioon ottaen räjähdyssuojattujen moottoreiden turvallisuus on tavallisia moottoreita korkeampi.
Nyt tiivistämme räjähdyssuojattujen moottoreiden ja tavallisten moottoreiden välisen eron:
1, räjähdyssuojatun moottorin ollessa täysin suljettu, ei salli kaasun pääsyä moottorin sisäosiin, mukaan lukienkytkentärasia, jotta kaasuräjähdyksen aiheuttama kipinöinti ei tapahdu, räjähdyssuojatut moottorit ovat sähkömagneettisen suunnittelun, rakenteen, pölyn, johdotusmenetelmien, eristyssuojaustason, kosteudenkestävyyden, lievän korroosionkestävyyden ja sisäisen johtimen liitäntätavan osalta muita parempia kuin tavalliset moottorit.
2, räjähdyssuojatun moottorin kytkentärasian tiivistys on suhteellisen hyvä verrattuna tavallisiin moottoreihin.
3, räjähdyssuojatun moottorin suojaustaso on jopa IP55, kun taas tavalliset moottorit ovat IPIP23, IP44, IP54, IP55, IP56 jne., joten ne voidaan erottaa ulkonäöstä.
4, tavallinen moottori tuottaa sähkökipinöitä, joten käytämmetavalliset moottoritNäissä paikoissa se ei ole mahdollista, mikä voi helposti aiheuttaa onnettomuuksia; räjähdyssuojattu moottori on syttyvä ja räjähdysherkkä laite, jota voidaan käyttää moottorin muodossa, eikä sen toiminta aiheuta sähkökipinöitä. Tämä ei aiheuta katastrofia syttyvissä ja räjähdysherkissä paikoissa.
Kiinassa tällä hetkellä laajalti käytettyjen pienjännitteisten räjähdyssuojattujen moottorien perussarja on YB-sarjan räjähdyssuojattu kolmivaiheinen asynkroninen moottori, joka on Y-sarjan (IP44) kolmivaiheinen asynkroninen moottori. Räjähdyssuojattu suorituskyky vastaa standardien GB3836.1-83 "räjähdyssuojatut sähkölaitteet räjähdysvaarallisiin tiloihin yleisten vaatimusten mukaisesti" ja GB3836.2-83 "räjähdyssuojatut sähkölaitteet räjähdysvaarallisiin tiloihin räjähdyssuojatuilla sähkölaitteilla "d"" määräyksiä. Moottorin tehoalue on 0,55–200 kW ja vastaava istuinkorkeusalue 80–315 kW. Räjähdyssuojausmerkinnät ovat dI, dIIAT4 ja dIIBT4, ja ne soveltuvat hiilikaivosten maanalaisiin kiinteisiin laitteisiin tai laitoksiin IIA- ja IIB-tasoilla, lämpötilaryhmissä T1–T4, joissa palavat kaasut tai höyryt ja ilma muodostavat räjähtäviä seoksia. Rungon suojausluokka on IP44, voidaan IP44-luokkaan, kytkentärasian suojausluokka on IP54; nimellistaajuus on 50 Hz, nimellisjännite 380 V, nimellistaajuus on 50 Hz ja nimellisjännite on 380 V, 1660 V, 1140 V, 380/660 V ja 660/140 V; moottorin eristystaso on F, mutta staattorikäämityksen lämpötilan nousu arvioidaan B-tason mukaan, ja lämpötilan nousumarginaali on suuri. Pienjännitteisten räjähdyssuojattujen kolmivaiheisten asynkronimoottoreiden pääasialliset mallit ovat: YB-sarja (dIIcT4) (istuimen keskikorkeus 80–315 mm), YBSO-sarja (pieni teho, istuimen keskikorkeus 63–90 mm), YBF-sarja (tuulettimille, istuimen keskikorkeus 63–160 mm) ja YB-H-sarja (laivoille, istuimen keskikorkeus 80–280 mm). YB-sarja (keskikokoinen, istuimen keskikorkeus 355–450 mm), YBK-sarja (hiilikaivoksiin, istuimen keskikorkeus 100–315 mm), YB-W, B-TH, YB-WTH-sarja (istuimen keskikorkeus 80–315 mm), YBDF-WF-sarja (ulkokäyttöön tarkoitettu korroosion- ja räjähdyssuojattu sähköventtiili, istuimen keskikorkeus 80–315 mm) ja YBDC-sarja (räjähdyssuojatut kondensaattorikäynnistetyt yksivaiheiset asynkroniset moottorit, istuimen keskikorkeus 71–100 mm) sekä YBZS-sarja räjähdyssuojattuja kaksinopeuksisia kolmivaiheisia asynkronisia moottoreita nostokäyttöön. Lisäksi on olemassa YB-sarjan korkeajännitemoottoreita.räjähdyssuojatut kolmivaiheiset asynkroniset moottorit(Istuimen keskikorkeus on 355–450 mm, 560–710 mm). Alan yhteistyössä suunnittelema YB2-sarja läpäisi kansallisen arvioinnin 14. vuoden lopussa. Se korvaa vähitellen YB-sarjan ja siitä tulee Kiinan räjähdyssuojattu kolmivaiheinen asynkroninen moottori perussarjassa. YB2-sarjassa on yhteensä 15 alustanumeroa (istuimen keskikorkeus 63, 355 nm), tehoalue 0,12–315 kW.
Sen pääominaisuudet ovat:
(1) Tehoarvon, asennusmittojen ja pyörimisnopeuden vastaavuus on DIN 42673 -standardin mukainen, ja samalla on tehty tarvittavat muutokset, jotta se olisi tehokkaampi ja sovellettavissa ottaen huomioon periytyvyys YB-sarjan kanssa ja vaihdettavuus Y2-sarjan kanssa.
(2) Koko sarja käyttää luokan F eristystä ja lämpötilan nousu arvioidaan luokan B mukaisesti.
(3) Melun raja-arvo on alhaisempi kuin YB-sarjassa, lähellä YB-sarjan meluluokan I raja-arvoa, ja tärinän raja-arvo on verrattavissa YB-sarjaan.
(4) Kuoren suojaustasoa nostettiin IP55:een.
(5) Koko sarjassa käytetään hiljaisia, urakuulalaakereita, ja moottoreissa, joiden istuimen keskipisteen korkeus on vähintään 180 mm, on öljyn ruiskutus- ja poistolaitteet.
(6) Moottorin jäähdytysrivalla on kahdenlainen rinnakkainen vaakasuora jakautuminen ja säteilyjakauma, pääjäähdytysrivin rinnakkaisen vaakasuoran jakautumisen mukaisesti.
(7) Tärkeimmät suorituskykyindikaattorit saavuttivat kansainvälisen edistyneen tason 1990-luvun alussa.
Julkaisun aika: 27. kesäkuuta 2024