Miksi suurjännitemoottoreiden staattorit ovat enimmäkseen tähtikytkettyjä?

vartenkolmivaiheinen moottori, staattorikäämissä on kahdenlaisia ​​liitäntää, kolmio ja tähti, tähtiliitäntä on liitettävä kolmivaihekäämin perä yhteen, ja kolmivaihekäämin pää on kytketty virtalähteeseen; Tähtikytkentämenetelmässä on kaksi ulkopuolista liitäntää ja sisäistä liitäntää, sisäinen tähtiliitäntämoottori on kolmivaihekäämiin yhdistetty tähtipiste, joka on kiinnitetty staattorikäämin sopivaan osaan, ulos johtavat kolme ulostulopäätä, ja ulkopuolinen liitäntä on kolmivaihekäämin pää ja häntä johdetaan kaikki ulos, ja moottorin ulkoinen liitäntä ja johdotus.

Kolmiokytkentätapa on kytkeä vaihekäämin pää toisen vaihekäämin, eli U1 ja W2, V1 ja U2, W1 ja V2, päähän ja liitäntäpiste kytketään virtalähteeseen.

Jos kutakin vaihekäämitystä pidetään linjana, tähtien yhdistämisen jälkeen se muistuttaa loistavaa tähteä ja kolmiokytkentälaki muistuttaa kolmiota, joten sitä kutsutaan tähtiliitokseksi tai kolmioliitokseksi. Voimme myös yhdistää kolmiomoottorin kahteen sisäiseen kulmaan ja ulkoiseen kulmaan.

Jos kyseessä on yksijännitteinen moottori, voidaan kytkeä sekä sisäinen että ulkoinen, mutta kaksijännitteiselle moottorille voidaan vetää vain kolmivaihekäämin pää ja perä, jonka jälkeen ulkoinen kytkentä suoritetaan jännitetilanteeseen, ja korkea jännite vastaa tähtiliitäntää ja matala jännite vastaa kulmaliitäntää.

Miksi käyttää tähtiliitäntää suurjännitemoottoreissa：

Pienjännitemoottoreissa se segmentoidaan tehon mukaan, kuten moottoreiden perussarja 3kW-jaon mukaan, enintään 3kW tähtikytkennän mukaan, toinen kulmaliitännän mukaan javaihtuvataajuiset moottorit, se on 45 kW:n jaon mukaan, enintään 45 kW tähtiliitännän mukaan, toinen kulmaliitännän mukaan; Nosto- ja metallurgisissa moottoreissa on enemmän tähtiliitoksia, ja suurikokoisissa nostomoottoreissa käytetään myös kulmaliitoksia. Korkeajännitemoottori on yleensä tähtiliitäntätila, jonka tarkoituksena on välttää moottorin käämitystä kestämään korkeaa jännitettä. Tähtiliitännässä linjavirta on yhtä suuri kuin vaihevirta ja verkkojännite on 3 kertaa vaihejännitteen juuri (kolmioliitännässä verkkojännite on yhtä suuri kuin vaihejännite ja verkkovirta on yhtä suuri kuin the√3 kertaa vaihevirta), joten moottorin käämin kantama jännite on suhteellisen alhainen. Suurjännitemoottoreissa virta on usein pieni ja moottorin eristystaso korkeampi, joten tähtiliitäntämoottorin eristys on paremmin käsitelty ja taloudellisempi.