Kun ajattelee sähköntuotantoa, monet ihmiset ajattelevat välittömästi moottoria.Tiedämme kaikki, että moottori on pääkomponentti, joka saa auton liikkumaan polttomoottorin läpi.Moottoreilla on kuitenkin monia muita käyttökohteita: pelkästään auton esimerkissä on ainakin 80 moottoria lisää.Sähkömoottorit muodostavatkin jo yli 30 % kokonaisenergiankulutuksestamme, ja tämä prosenttiosuus kasvaa entisestään.Samaan aikaan monet maat kohtaavat energiakriisin ja etsivät kestävämpiä tapoja tuottaa sähköä.KUAS:n Fuat Kucuk on erikoistunut moottoreihin ja tietää, kuinka tärkeitä ne voivat olla monien energiaongelmien ratkaisemisessa.
Ohjaustekniikan taustalla olevan tohtori Kucukin pääasiallinen tutkimusintressi on saada sähkömoottoreista paras hyötysuhde.Hän tarkastelee erityisesti moottoreiden ohjausta ja suunnittelua sekä aina tärkeätä magneettia.Moottorin sisällä magneetilla on merkittävä rooli moottorin suorituskyvyn lisäämisessä tai heikkenemisessä kokonaisuudessaan.Nykyään sähkömoottoreita on lähes kaikissa ympärillämme olevissa laitteissa ja laitteissa, mikä tarkoittaa, että pienelläkin tehokkuuden nousulla voidaan merkittävästi vähentää energiankulutusta.Yksi tämän hetken suosituimmista tutkimusaloista on sähköajoneuvot.Sähköautoissa yksi suurimmista haasteista niiden kaupallisen kannattavuuden parantamisessa on tarve alentaa moottorin hintaa, ylivoimaisesti niiden kalleinta osaa.Täällä tohtori Kucuk tutkii vaihtoehtoja neodyymimagneeteille, jotka ovat maailman laajimmin käytetyt magneetit tähän sovellukseen.Nämä magneetit ovat kuitenkin keskittyneet pääasiassa Kiinan markkinoille.Tämä tekee maahantuonnin muihin maihin, jotka pääasiassa valmistavat sähköautoja, vaikeaksi ja kalliiksi.
Tohtori Kucuk haluaa viedä tätä tutkimusta vielä pidemmälle: sähkömoottoriala on nyt yli 100 vuotta vanha ja on nähnyt nopeita parannuksia, kuten tehoelektroniikan ja puolijohteiden ilmaantumisen.Hän kuitenkin kokee, että se on vasta alkanut todella nousta energian ensisijaisena kenttänä.Pelkästään nykyiset luvut, kun sähkömoottorit muodostavat yli 30 % maailman energiankulutuksesta, jopa 1 %:n tehokkuuden lisääminen johtaa merkittäviin ympäristöhyötyihin, kuten esimerkiksi uusien voimalaitosten rakentamisen laajamittaiseen pysähtymiseen.Näillä yksinkertaisilla termeillä tarkasteltuna tohtori Kucukin tutkimuksen laajat vaikutukset aliarvioivat sen tärkeyden.
Postitusaika: 04.02.2023
